Hola!
A mi el tema de la reprogramacion (que supongo sera lo que se llama chip-tuning) me da un poco de yuyu. Confio mas en una centralita paralela tipo NTDD. Si el programador no es de confianza... Quien se ha encargado de hacer la reprogramacion?
A saber los parametros que puede tocar, y como afectaran al motor. A mi modo de ver, es un tema muy muy delicado. Por eso te digo que con una centralita vas mas a lo seguro, aunque claro, no se puede afinar tanto ni podras apretarlo tampoco tanto. Tiene 32 curvas diferentes y es cuestion de ir probando a ver cual te va mejor. Por otra parte, con la NTDD tienes garantia del motor por un año, y de la centralita creo que 3.
Por cierto, por que no le pones la NTTD en el de 150? (supongo que sera un TDi de 150 no?) Vi en una revista que un TDi de 150, con la NTDD daba 205 en banco (aunque no todos los cavallos de diferencia los añade la centralita porque seguro que el 150, de serie da sobre los 170...
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