[Gennoso]

Iniciado por kawasand

El culo se movía y.... mucho. En el vídeo on-board no se nota, pero voy corrigiendo todo el rato, en cada curva. Para que un delantera sea rápido en circuito, tiene que echar el culo para que ayude a meter el morro, sinó sería demasiado subvirador. Para una subida en cuesta, no conviene que eche tanto el culo, necesitas unos reglajes algo mas conservadores, ya que no disponemos de margen de error. El coche debe de funcionar desde el primer segundo, incluso con los neumáticos frios.

Para la siguiente prueba, le meteré algo mas de anchura en el eje trasero, incluso le daré algun grado de caida tambien. Si con todo esto voy vendido, quitaré caida delante. Haber que sale....

http://www.youtube.com/watch?v=BKVBvIGqFKM

the boss ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡