Pos parece que la cosa está jodia, pero una cosa, mi futura modificación tendrá faros de xenón, no sé como, pero los tendrá, ya se buscará el invento para la homologación y si hay que meter un chino en el capó que te vaya regulando las luces, pos se mete.
Una cosa, el tema del lavafaros, es sencillo de solucionar, no es más que pillar un macarrón desde el depósito del agua, un motorcillo y un difusor, además se puede adaptar el de cualquier coche, bueno, olvidba el botoncito en el salpicadero para accionarlo, nada complicado.
El tema de la autoregulación ¿cómo va?, que componentes tiene ese sistema, sé por lo que he leido por aquí que algunos mk2 llevaban la regulación desde el interior, por lo que se puede poner dicha regulación interior, pero la autoregulación ¿como va? a ver si se puede hacer algún apaño.
Y otra cosa, el tema de faros homologados para xenon, eso me parece un poco más difícil, pero lo mismo se puede homologar, todo es cuestión de lo difícil y caro que sea.
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GTI16.com (Cuidado que engancha)
 El diesel volviendo a la vida...  El G con su nuevo G ya casi terminado...
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