[danim]

Yo directamente le pondria un servofreno más moderno, en la que la bomba de 22 te entre a pelo.

Creo que andar alargando los tornillos del servo es mucho lío, porque si no estas mucho al tanto dejarás la bomba nueva más adelantada o más atrasada respecto a como tendría que ir.
Y el coche se quedaria frenado o tendrías un trozo de pedal inutilizable dependiendo si la dejas más alante o más atrás.