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Haber, a mi la temperatura del agua siempre me está a la mitad o muy poco por debajo, pero cuando le doy zapato, o en atascos, la temperatura del agua sube hasta los tres cuartos de aguja, la temperatura de aceite me marca de normal 102º y apurando hasta 112º, además hubo na temporada que al calentar de repente dejaba de marcar la aguja del agua, se cansaba y se iba a cero, yo lo solucionaba atención: poniendo la calefacción a tope, es como si se pasara y dejaba de marcar, y al enfriar un poco volvía a marcar, he de decir, que tengo una pequeña fuga en el codo que lleva los sensores que me hace perder agua en frio, y que por eso llevo siempre el coche con poco anticongelante...

Ala a ver quien es el artista que me da una solución pa esto porque mi mecánico dice desde que está jodido el marcador hasta que soy tonto y son imaginaciones mias.