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quote:Originally posted by Wolfsburg
el sensor ese mide la temperatura del aire q entra al motor, los valores no los se... de ahi tambien se ajusta el nivel d CO2, cuanto mas frio se crea q está el coxe mas gasolina le inyecta. Segun he leido en los foros vwvortex para q el coxe vaya bien tiene q tener 13,5V en los bornes d la bateria con el coxe en marxa y es muy importante, yo tengo 13,15V me faltan 0,35V q se pierden al salir del alternador (ya lo apañaré) .
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Eso del voltaje me ha dejado pillado, tiene que salir justo ese voltaje para que todo funcione bien??? explica algo mejor eso, pq yo llevo un alternador de un corrado sin a/a....