lo del agua muy seguramente sera el termocontacto (eso si no notas que se haya puesto el ventilador) si el ventilador se pone entonces piensa en el termostato, el color marron suele ser oxido provocado por meter agua en lugar de anticongelante (te recomiendo el g11 si no hay el g12 plus) antes de cambiar limpia el circuito ese oxido debe salir de ahi porque obstruye todo
lo de la bomba es completamente normal, esta girando un tiempo para que el combustible no se quede parado en la parte de la rampa de inyeccion y no haya peligro de sobrecalentamiento del mismo y por tanto de incendio
No tengo la equivalencia... cuanto son 200º?
mago
__________________
NADA
|