tendrás que probar hasta que quede fino, DCC tiene razón, pero siempre será mejor un pelo rico que mezcla pobre, ya que la gasolina refrigera (aunque parezca una estupidez), y la mezcla pobre es más peligrosa, con posible rotura de junta de culata (en el mejor de los casos) y casi sin avisar (por experiencia con un pu..inyector) y en un diesel por la bomba inyectora
