pues a mi me parece una idea cojonuda, me gusta mas el k04 que el k03s, y me explico, si ves las curvas de potencia del k04 salen 230cvs y 315 nm de par maximo a casi 3400 vueltas.
en cambio para llegar a esa potencia con un k03sport ya sabeis lo que hay: un pico par de tres pàres de cojones y una curva tal que asi con 384 nm de par, y un coche mucho mas inconducible.
conclusion: creo que mas vale un ko4 sin repro que un k03s repro, mucho mejor.