Llevo como 3 meses buscando unas pinzas para mi coche de discos de 280 para pasar de 256 a 280, pero mi duda surge cuando veo que se utilizan las mismas pastillas para ambos!!!! ¿Como puede ser que se mejore la frenada si sigue siendo la misma superficie de rozamiento? Vale por temas de refrigeración pero aún así alguien me lo podría aclarar. El caso es que me cuesta pasar a 280Mm unos 60€ mas (lo que valen las pinzas pq las pastillas son las mismas y los discos unos 10€ de diferencia, pero llevo 3 meses y aún no las he conseguido. ¿Merece la pena el cambio?
¿Alguien conoce el liquido AP600? Sabe si es Dot4, 5 ó 5,1 es q no se q es y si vale para la bomba de mi coche, lo podeis ver en la web
http://www.apracing.com/car/brakefluid/es el del bote blanco con las letras en amarillo que pone AP RACING600, pero está en ingles y soy muy lelo
P.D. He estado buscando en el foro y no he visto nada que en concreto me resoviera el problema. Si alguien sabe donde se habño q me ponga el link.
Gracias