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Iniciado por Kikines
Buen brico, muy util.
¿Pero, no has tenido que activarlo de ninguna manera?
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Si claro, la funcion la he tenido que activar, lo hice ne la SEAT con la maquina de diagnosis.
Quiza no me he explicaso con claridad, para los 6K2 (Ibi/Cord 99-02), se debe seguir el manual (esta el link al documento PDF). Para instalarlo en el mio, un cordoba 6k con motor AFN, he seguido el manual, pero las conexiones a la ECU son diferentes, y pongo el detalle de donde debe ir cada cable para la ECU del AFN.
También lo que cambia es que hay que sacar el botón de los warnings de a la antigua maneta y ponerlo en la nueva, va a presión.