Vamos a actualizar esto un pokillo,lo ultimo para la pelotilla es;
-Porta gafas pintado en negro
-Volante R
y el corazon nuevo del mk1
y alguna fotillo de los trastos
a se me olvidaba....unas barritas k le he hecho al negro
Esta es la trasera
Aki la barra ya montada y explicado todo:
-Partes necesaria y herramientas:
-Gato hidraulico/ o el del coche,solo si esta muy bajo o con llanta grande,en mi caso lo he necesitado por ambas:risas::risas::risas:
-Llave 17 para kitar la rueda
-Llave ALLEN 5mm y vaso de 13mm con carraca
-Taladros con broca de entre 8,25-9mm,aconsejo pasar 1º una d 5mm
-Tornillos,tuercas,arandelas y la broca necesaria(broca no incluida)
-Barra de torretas by Marcel:mrgreen:
-Eding o similar para marcar los taladros
-Metro
Foto de tornilleria incluida:
1º -Vaciamos el maletero,y sacamos la base del tapizado del suelo
2º - Metemos la barra en el maletero,entra muy justa,por lo k hay k meterla por ambos lado a la vez
3º -.Cojemos el metro y empezamos a situarla
la altura d la barra es d 230mm desde el suelo del maletero(chapa),hasta el eje d la barra,osease,al borde d la pletina 15mm menos,pero en la metalurgia/caldereria se sacan los ejes:risas:
4º-Ya tenemos la altura,con lo k hemos d sacar la distancia d profundidad,como ya tenemos la altura,hay k cojer la medida,desde el interior del maletero(plastico) ,al centro d la pletina,k en este caso con 440mm
5º -Situamos la barra ya con las medidas cojidas a eje,al ir metida un poco a presion,no se nos movera y podremos trabajar con mas facilidad,al colocarla,la nivelamos bien y a marcar los taladros con el eding o similar.....vamos algo k se vea
6º -Una vez marcados,sacamos la barra para k no nos moleste y procedemos a hacer los taladros en las marcas
7º -Ya hechos los taladros,levantamos el coche,y sacamos la rueda,si es necesario y esto es lo k se ve
8º -Si es necesario y molestan los plasticos para el apriete se retiran un poco mediante estos tornillos
9º - Volvemos a colocar la barra en su sitio,metemos los tornillos y para este paso ,es necesario la ayuda d otra persona,una k desde dentro sujete los tornillos con la llave ALLEN y otro desde el pase d ruedas,montelas arandelas y la tuerca AUTOBLOCANTE (para k no se suelte) y aprete
10º -La barra ya esta montada,ahora solo a montar todo lo k se habia desmontado,tornillos d plasticos,rueda etc,etc y a correr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
y la delantera k no se ve gran cosa
Aki montada
y fuera del coche,va enganchada igual k la del mk1,en los tornillos d los trapecios
es igual k esta,pero by Marcel
Imprimacion:
Pintadas:
