Ver Mensaje Individual
  #17  
Antiguo 21/01/2008, 15:07
Avatar de Carls G40
Carls G40 Carls G40 esta offline
Miembro Oficial
 
Fecha de Ingreso: 29 ene, 03
Ubicación: Tenerife
Mensajes: 737
Predeterminado

Wenaaaas...
Por de pronto este Sábado pasado haciendo las comprobaciones pertinentes he llegado a la conclusión de que la Seta me ha estado dando por nalgas.

Despues de sacarla he soplado por ambos conductos y pasa el aire a libre albedrío, osea k está rota ya k solo debería de pasar el aire por uno de los conductos. Conclusión no está haciendo su labor de Cortagases.
Por eso al ser la única toma de aire de la recirculación y soportar gran cantidad de aspiración, estaba casi k succionando aceite del carter.

Coloqué una botellita a la salida de la seta y efectivamente expulsa una pequeña cantidad de aceite y eso sin conectar recirculación, osea que con ella conectada la cantidad se duplicaba o triplicaba...

Sigue expulsando aún aceite por la recirculación de la admisión pero es normal ya que es de suponer que tanto el IC como las tuberías tienen que estar impregnadas de aceite.

Siguiente paso limpiar el circuito completo y de paso poner abrazaderas anchas para asegurar mejor la estanqueidad de las mangueras, dada la sobrecarga del circuito con la polea de 68.

Una vez limpió podremos asegurarnos de que el G tiene la estanqueidad optima y no hay retenes que estén en mal estado.

Salu2
__________________
La Pesadilla de los kinkis...
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580
Dios hizo el G40 en 6 Dias...
El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf.

Última edición por Carls G40; 21/01/2008 a las 15:10
Responder Con Cita