Yo le pondria minimo el TD,el 1.9D es demasiado lento,ya lo he padecido en mi casa en casi 10 coches,pero curiosamente,en el que mejor iba era en un Xsara....cosas de la vida.
En cuanto al TD probe uno en un ZX e iba bastante bien,pero vamos,yo tiraria o por un TD minimo o si ves que tal,un HDI,tampoco debe ser extremadamente dificil,y veo un motor mucho mas completo que el TD,y ya que hablar del D....
Por cierto,por el tema del motor en desguace,seguramente te pediran mas,en el KR ven un motor de un coche viejo,y encima de chofa,y en el del Xsara simplemente ven un motor diesel.
Para ponerte un ejemplo,me vendian un VR6 con cableado y centralita,pero sin caja por 700€,y a mi padre le costaba un 2.0 DTI 16v de una Zafira 1.000€,sin cableado ni nada,asi que fijate..
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