Si adaptas cartografía acorde a los inyectres que montes no hace falta cambiar cauda. Lo de aumentar cuerpo de cauda al poner inyectores mayores es para engañar a la centralita y ahorrarse la repro, pero bajo mi punto es mejor dejar los engaños de lado y ajustar repro.
Si sigues el camino de cambiar cauda, esto es lo que suelen montar de cauda vs inyectores:
- Stock: 2.44" - Inyectores de 240cc
- VR6: 2.75" - Inyectores de 310cc
- S4: 3" - Inyectores de 380cc
- 3.25": custom - Inyectores de 440cc
Respecto a que inyectores montar, para un K03s con 317cc debería bastar.
|