En carretera en verano el aceite no me suele pasar de 108º y en ciudad a 96º
El refrigerante en carretera a 90º y en ciudad 85º.
130º tampoco es alarmante pienso yo.
El 309 GTI de mi hermano no empieza la zona roja del reloj de tª de aceite hasta 160º (hasta 180º)
Anque deberia ir mas bajito, como todos.
Alomejor es el sensor que esta cascadillo.
A mi el de tº exterior me marca por ejemplo 10º mas que los que marcan los paneles de las calles.
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