es un tubo recto sin mas, no hace mas humos, y de bajos se pirde algo pero muy poco, por contra se gana mucho en medios y medios/altos, ademas se te animas a la linea entera con colectores en imprescindible acompañarlos de una buena admision devidamente aislada para que no coja aire caliente, y feten seria ademas una repro de mas 10hp para mandar mas aire entre otras cosas y que estire algo mas el motor y ganar algo de par, con esta recetita se puede ganar 20 a 30 hp cosa que no esta nada mal para un atmosferico, el colmo seria ademas poder avanzar el encendido pero por desgracia en los mk3 va fijo
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