No estoy especialmente puesto en los carbus de los Mk2, pero también se les pone el Weber doble cuerpo y estarter manual de los R12 TS(creo que un 32/32), y fuera todos los problemas del Pierburg 2E y su estarter automático.
A simple vista, este carbu es como el que digo de Renault, no sé si el de 205 es igual/similar:
http://www.ebay.es/itm/VW-Rabbit-Sci...-/271349336600
El Bressel/Weber de los Seat 1500 también se parece mucho, pero no sé que diferencias internas habrá, esto es un mundo, ya se sabe...