un manguito se raja de un momento a otro... no tengas duda... las correas son esas dos ke van al compresor... se tensa con el propio compresor....
y tus problemas de ke no va fino es por las bujias... mete las bujias buenas y ya veras como cambia la historia... son 100 euro pero.. te keda el coche como nuevo... sino que te lo digan los entendidos de g40...
tu revisa el manguito que sale del compresor ya veras como seguro que esta rajado....
eske estas mezclando el tocino con la velcidad... es igual ke si me dices eske le cambie las ruedas y se me fundio una luz... xD ademas piensa ke el compresor es mecanico, osea lo mueven las correas... no interviene mas nada... las correqas giran y el compresor da presion... por eso se le cambia la polea por una mas pekeña, para ke dea mas vueltas y por lo tnato mas presion..... sino da presion se jodieron los APEX que lleva dentro...
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