[Napalm]

Haber señores, yo lo he hecho y como bien se dice en caliente el termostato estará abierto... pero el cambio brusco de temperatura puede ser fatal, yo espero k se enfrie un poco k el agua queme, pero k no este crujiendo el motor... luego se abre el tapon (yo antes de esto le exo un aditivo para la limpieza del circuito de refrigeración, lo tienes media hora en marcha y vacias) cae todo y lo dejo enfriar un pokitin mas, luego desmonto el termostato (esto solo lo he exo en el forfi de mi novia y en el marbella) y le meto agua por dokier, hasta k por todos sitios sale limpia... se deja escurrir, se monta todo y se vuelve a exar anticonjelante, vijilando siempre de dejar un manguito lo mas arriba posible abierto para k salga el aire k haya kedao dentro, kuando por este manguito ya sale anticonjelante ya es hora de montarlo y acabar de rellenar, luego ir mirando la temperatura y el nivel en el baso de expansión... y yata. tb e exo esto pro sin desmontar el termostato en el passat de mi padre... ...espero seros d ayuda!