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¿si hay corte total de inyección, como es que no se para el motor?, ¿no entra nada de gasolina?.
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El motor no para porque las ruedas lo arrastran, pero no entra nada de gasolina, ¿que sentido tendría? (Ojo, hablamos de coches con inyección electrónica). Cuando baja de ciertas rpm, pongamos 1500 rpm, vuelve a inyectar, aunque no pises el acelerador. Si un dia te montas en coche con indicador de consumo instantáneo lo verás con tus propios ojos, al soltar el acelerador e ir por encima de ciertas rpm el indicador se va a cero.
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