[CULATILLA]

Resulta que usandolo muy poco, me esta dando mas problemas que usandolo a diario como antes, y como mi golfito es muy niño tonto pues ahora me he encontrado con esto..

Esta mañana lo he sacado del garaje para que se desfogara en la M50, le he cambiado el filtro de gasolina y parece que no se ahoga al arracar (como le pasaba), y me he dado cuenta estando el motor frio el coche estaba a 1100 rpms y en cuestion de 2 segundos se ha puesto como si ya estuviera el motor caliente a unas 900 rpms, como estaba frio y bajo de vueltas vibraba todo el coche como nunca y le notaba raro, al calentarse un poco circulando se ha estabilizado y ya no vibraba (como si todo estuviera bien), cuando ya estaba el aceite a 90º le he dado zapatilla y subia de vueltas como a pequeños tironcillos (competi sabe que tipos de tirones son) y no subia regularmente.

Mi pregunta es puede ser que la valvula estabilizadora de ralentin este tocada y haga todo esto (revoluciones ilogicas en frio y que el motor no suba redondo y con potencia)?????

Haber que me podeis decir, porque no se por donde mirar, si la bomba de la gasolina, las sondas...[|)]
Un saludo familia!