Rober,
de nada, hombre. Lo importante es que te funcione el tema y lo puedas arreglar...
Lo del kit de varillaje y el quik short shift y lo del cambio no lo conozco... mi coche es un Passat y aunque tiene bastante en común con el Golf, no todo coincide. Pon un post en este tema pidiendo información específica a ver si alguien te puede ayudar...
En todo caso, para conocer el despiece de tu coche mira en el hilo que abrí en Documentación (pincha aquí):
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=21586
Aprende a usarlo y verás que todo es mucho más fácil con los diagramas y la información de recambios a mano.
Otra fuente de datos muy valiosa sobre piezas son las tiendas de recambios por internet oscaro.es y recambiosviaweb.com.
Introduciendo los datos de tu coche accedes al catálogo de recambios con el que trabajan para el mismo y, escarbando y buscando, puedes encontrar mucha información con las referencias de recambio de VW, modelos para los que valen (para buscar en desguaces), fabricantes, precios, etc. Y si la pieza la tienes desmontada o has buscado el código en programas como ese, puedes entrar directamente la referencia y te salen las opciones de recambio que tienen.
Las dos webs de recambios citadas funcionan francamente bien y te permiten comparar precios con los que te ofrezcan en tiendas de recambio de tu zona (recomendable tener una de cabecera) y en tu concesionario VW favorito (sólo para lo imprescindible).
Venga, ánimo, que te va a quedar un coche ¡pelotudo!
Un saludo.
P.D. ¿Tienes idea de cuándo cambiaron el kit de correa de distribución los anteriores dueños? En caso de duda, es lo primero que yo le haría junto con aceite y filtro; líquido refrigerante (lo vas a tener que hacer tras cambiar el radiador, la bola de expansión y limpiar el circuito) y las bujías (tras comprobarlas). Con la distribución, ni una broma que te juegas el motor. (Mira el tema de Consejos chorras... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=21758 , sobre todo los consejos 3 y 9).