Pues que yo recuerde de fisica los muelles ejercen una fuerza de F=K*x, donde x es la longitud a la que esta comprimido el muelle, y la K una constante propia del muelle debido al material, separacion,...
Por tanto si tu lo comprimes con las tuercas, el muelle al colocarlo en su sitio estara ejerciendo una fuerza sobre la rueda que será la k*x, que es la que comprimimos. Y una vez el coche en el suelo cada rueda tendrá esa distinta precarga mas la que se genere por la longitud que se comprima el muelle por el peso. Estas seran iguales en cada eje, pero las otra seran distintas.
Por tanto en curvas tendran fuerzas totalmente distintas pues a esas que menciono habria que sumarle la F=m*a.
Para fuerzas iguales la reaccion del muelle tendiendo a expandirse sería totalmente distinta, lo que se traduciria en una expansion del mismo mas rapida o mas lenta segun la precarga.
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