Lo de la fuga, solucionado (parece); era una arandela de goma (ke no sé de dónde ha salido) ke va en la sonda y no había entrado bien. Me he sentido un poco Mr Bean cuando lo he visto...
Pero sigo igual, con la sonda (nueva) enchufada no tira bien; sin ella a partir de 2500Rpm... un avión.
Puede ser ke esté fuera de punto? Pq la verdad es ke gasta mucho, cómo se regula un inyección? con el CO? Puede ser eso? Ya no sé ke hacer, me tiene desmoralizado el puto coche, llevo todo el verano "pegándome" con él.
Saludos y perdón por daros tanto la vara...
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