muy buen post ! animo con la reconstruccion , estas cosas son muy bonitas de hacer , y veras que aprenderas un huevo ; amen de saber desde el primer tornillo al ultimo como va a estar tu motor.
por cierto una sola objeción : la junta de culata yo la montaria original VW , mas que nada porque de origen salen con junta metálica , en vez de esa de fibra , y para lo que vale de origen merece la pena.
si pudieras mandarme ami tambien ese archivo te lo agradeceria , por pegarle un vistazo.
s2
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Mk1 Cabrio ABF
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