Tiene fiesta el cabrón de coche... Ayer conecté la batería, puse el contacto y el relé sólo lo hace con la llave a medio girar, aunque girada del todo aguantan los testigos. Los intermitentes no funcionan, las cortas tampoco, ni el ventilador. El mfa sí
al menos marca temperatura exterior! Además, lleva en la caja un cableado extra que supongo que será para la marcha atrás, o para el económetro ese que lleva en el cuadro.
De todas formas lo de ayer fue una detección de errores, ya haremos la valoración y de dónde viene cada cosa
que la electricidad de este coche es muy básica.