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Antiguo 28/06/2008, 06:45
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_VersacE_ _VersacE_ esta offline
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Buenas Rallye, pues la verdad es que el ventilador salta, lo que no se es si saltan las 2 velocidades, tampoco se como comprobarlo, simplemente se que salta pero no se a que velocidades, lo que dices tiene logica, que no se quede a medio camino de refrigerar...

No hecha nada de humo por el escape, ni blanco ni negro ni de ningun color, totalmente transparente.

El tema es que no se si la estoy perdiendo o si la estoy consumiendo. Ayer hice unos 70km por autopista y de vez en cuando la luz de falta de agua hacia como un pequeño destello y se apagaba otra vez. Creo que eso pasa por los baches. Hoy que tengo el coche frio, comprobaré si le falta agua o no. Esque no tengo ni idea...




EDITO para comentar que he leido en otro post esto :

Si se te calienta, las opciones son:

- circuito de refrigeración sucio, básicament el radiador, por dentro o por fuera.

- Termostato clavado a medio abrirse. En este caso deberías notar que al motor le cuesta más de lo normal cojer temperatura.

- Bomba del agua con los álabes mal y no bombea bien.

- Termocontacto mal y salta sólo la segunda velocidad cuando ya está casi a 3/4 la aguja. En este caso, si vas por carrtera normalito a 120 la temperatura debería ir bien.

Termostato es nuevo y bomba de agua comprobada, lo unico que me queda es saber si esta sucio o no el circuito que no lo parece o bien si esta mal el termocontacto pero, ¿como hago la prueba del termocontacto o del ventilador?

Muchas gracias por responder tan rapido.
Saludos : _VersacE_
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Golf Cabriolet GLI 112cv 8v '90 --> En proyecto de SWAP

Última edición por _VersacE_; 28/06/2008 a las 07:37
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