Hola jaas,
Lo que cuentas es exactamente lo que le pasaba a mi golfito, y siento decirte que era la junta de culata
. Aunque el coche funciona y tira muy bien, pero el circuito del agua coge mucha presión y consume agua, pero no se mezcla con el aceite, esto es porque se me fue la junta entre el cilindro y un conducto de agua.
No llevo mucho en el foro, y aún no he probado a poner ninguna foto, pero en cuanto pueda te pongo alguna de mi junta para que veas por donde se fastidió.
Sobre averías en la junta de culata, puedes leer en el foro de mecánica --> 8v /16v, el tema:
Cambio junta culta. “Barrillo” en el tapón del deposito, es interesante. Pero, por lo que cuentas, yo lo veo claro...., de todas formas observa lo que te han dicho, por si tienes fugas o algo.
Suerte....
