El caudalimetro no se debe limpiar con productos quimicos ni desengrasantes ni nada, ya que se mide la masa de aire mediante el sistema de "hilo caliente", osea, es como uan bombilla, ese hilo de cobre se pone al rojo vivo, entonces el sensor interpreta la masa de aire por temperatura, si tu le das desengrasantes provocaras una leve combustios que podria hacer destruir (mas) el sensor, la mejor prevencion es lo mentado por corsabcn, cambiar mas amenudo el filtro de aire, son "4 duros" y te evitas disgustos, que yo he visto filtros de aire totalmente absorvidos hacia dentro que han llegado hasta el turbo,venga que sea leve, y lo de bosch no es mala idea, quiza salga mas barato y sea identico.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean)
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