La perdida no es mucha la verdad, se pierde normal.
Los mil grados nunca en la linea de escape, pero los 500 700 grados en los colectores si estan durante un buen rato dandole zurraya, llegan a ponerse al rojo vivo, pero si vas normal, al rojo no se ponen nunca.
Los catalizaodres es otro tema.
Un saludo
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87.
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