[javispa]

Gracias por la respuesta kawasand
Ya me imaginada que los carburadores de los modelos más nuevos serían soplados (no conocía la palabra, ahora sí ) pero no estaba seguro.
Luego, la elección del carburador me parece buena, pues el R11 montaba el turbo en el 1,7 verdad? Vuelveme a corregir si estoy errado. El tema es que si realmente ese carburador fuera originalmente de un motor con cilindrada 1,7 entonces se adaptaría algo mejor al PB (1,8).
Lo del tema de la presión de gasolina... parece lógico. Supongo de todos modos, que el exceso de gasolina lo tenías en altas ya que el turbo soplaba poco... imagino que a medio régimen, cuando el soplido del turbo era más elevado, la relación aire-gasolina debía ser mejor, aunque tampoco apostaría al 100% por ello.
Saludos!