[BoinaJet]

Esto ya se ha hablado bastante antes por aquí.

El tema está en la relación de compresión del motor. El PB tiene una relación de 10 a 1, y es a partir de 9,5-10 a 1 cuando el coche requiere gasolina de alto octanaje para no picar biela (autodetonación).

Yo antes tenía un Golf PB 8v y probé a echarle alguna vez la 95, pero el coche picaba biela y eso es malo para el motor (fatiga de materiales) y para las "sensaciones" :]. Así que yo le echaba siempre súper 97 o la 98. Sin embargo conozco varios GTI 8v que usan 95 y sin problemas, eso depende de cada uno. Quizá en algunos coches el sensor de picado funciona mejor que en otros.

En el KR que tengo ahora siempre uso 98, y si encuentro alguna gasolinera con 97 se la echo, aunque a partir de enero desaparece esta gasolina (en Madrid ya casi no la hay). Agún día pienso probar con 95 a ver, pero al final siempre quiero que no sufra :] y le echo la 98. Ya probaré, pero si pica biela seguiré con la 98, que sé le va perfecta.

Yo creo que si usas 95 y el coche no pica biela, puedes seguir usándola sin rpoblemas, yo se la echaría al mío también si supiese que va bien.

Por cierto, tengo también un BMW motor 2.8 y ese siempre come 95, no recuerdo qué compresión tiene pero va bien. Y en el Mercedes que tenía antes siempre 95, ya que su motor era de baja compresión (un 4500cc con relación de compresión 8 a 1 que bebía lo suyo :]).

Saludetes.