[manuel_garrido]

Quizás sean una chorrada lo que voy a poner pero si sirve de ayuda te cuento que a mi en el G40 azul después de hacerle la reco, le he puesto chip y polea de 63, creo, en el rojo llevo de 68 (la original creo que es de 73-74) y me patina la correa (lleva 2) que va al alternador y entonces no gana velocidad... se ha destensado ya un par de veces y hemos puesto una correa más corta pero aun asi se ha vuelto a ir e igualmente le cuesta subir de velocidad (me pasa algo parecido pues en 1ª y 2ª perfecto aunque no te clava tanto en el asiento pero como le pegues un pisotón después va "chillando" y se nota que patina.... si aceleras con tacto y progresivamente gana velocidad pero no como en el rojo o como estaba antes).

Por eso pienso ¿si se te ha destensado algo? ya sabeis que yo estoy aprendiendo aun y a lo mejor no tiene nada que ver el sistema de correas del G60 con el del G40 pero en el mio con unos sintomas parecidos el problema está siendo ese o eso parece.

Esta semana lo veremos de nuevo y volveremos a tensar y sino se soluciona definitivamente he pensado en poner una poleas dentadas para que se agarre mejor y asi no pueda patinar.

De todas formas ¿porqué se pueden destensar esas correas?