[Desfase 2.0i]

Gracias hombre!!

Como apunte, la mayoría de los coches llevan de serie un enfriador/intercambiador de aceite. Por este pasa el aceite y el anticongelante del motor para refrigerar el primero con el segundo, que es enfriado en su radiador.

Al montar una placa sandwitch para radiador de aceite con termostato, ésta se ocupa de mantener el aceite a una temperatura constante, muy cercana a los 90º del motor, así que es recomendable eliminar el intercambiador, quitando una fuente de problemas y un paso innecesario.