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  #14  
Antiguo 25/11/2014, 00:41
Salvador Salvador esta offline
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Predeterminado

Hola carls, la prueba la hice ya a primera hora de hoy .
Las cosas bien explicadas y q son fáciles de comprobar , las hago en 0, )
No me tira nada de aceite por la recirculacion , por eso creo que toda sale del g.
Tanta q acelerando a medio gas sin intercooler deja el vano motor todo salpicado.
No se ,yo creo que es demasiada.
Con el bypass me refiero a la pequeña mariposa q según aceleras se va cerrando para no recirculacion hacia el g, tiene regulación , por eso creo que para darle mas soplado a estos coches no a régimen máximo , por que en ese punto dará el mismo, pero en otros regímenes supongo que bastaría con cerrarla algo.
Para conseguir más en régimen máximo supongo que la solución es la polea menor.

Mi coche tiene unos bajos q te pegan al asiento pero en altas le falta y diría q bastante.
He comprobado el sensor hall por si no avanzaba el encendido pero parece estar bien.
Además no falla nada simplemente no hay caballos arriba.
Para mi el g sopla bien, de hecho roza 1 bar el manómetro, a pesar de meter tanta aceite .
No se, o me falta sopa en altas por la bomba, o el aceite que mete el g estropea la mezcla y hace q no corra en altas, pero digo yo que si fuese eso no debería de ir tan bien en bajas verdad.
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