Muchas gracias por las respuestas.
Pues sí que me lo voy a reconstruir yo. Ya le he hecho algunas cosillas a mi golf (junta de culata, cambio de embrague...), y creo que está no será mucho más difícil. Pero antes quiero informarme bien y por eso os hago tantas preguntas.
Lo del montaje de rodamientos creo que está claro. Lo que no tengo tan claro es donde aplicar el teflón, y si se ha de hacer algo en especial para colocar las 8 juntas esas en las caracolas.
Y por si no hubiera hecho suficientes preguntas ahí va otra: Si sustituyo la polea de origen por una de 74,72, o 70, tengo que hacer algún cambio a parte de la correa en la gestión electrónica o en algún otro componente para notar el aumento de potencia???
Gracias por no aborreceros de mi jejeje
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