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Antiguo 09/06/2003, 10:14
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ASZ pOWEREd
 
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a ver.. vamos por partes.... he modificado varias cosillas en el manual.... q creo os vendran bien. He puesto esa herramienta q sirve para tensar los muelles y un dibujo explicativo de q muelle es el cabron q normalmente cuesta un webo meter.
En cuanto a lo de limpiar pues si no vas a cambiar el kit, dale a todo un buen repaso con un cepillo de alambre, para los rincones un cepillo de dientes viejo no estaria nada mal. Luego para sacar bien el polvo de pasale una brocha. Si lo vas a cambiar puedes incluso meterle desengrasante una vez desmontado todo.
Para lo de frenar mas de una parte q de la otra puesssssss, intenta tensar desde el freno mano, si dices q el cable esta mas flojo pues ya sabes. Yo suelo meter la mini inglesa pora sujetar el cable y luego carraca con vaso de 10 para apretar. Intenta igualar y luego miras si te bloquea. Sino te bloquea seguramente te pase lo mismo q a mi, los ajustadores no van bajando segun se gastan las zapatas y por eso no bloquea. Asi q ya sabes, tira de manual (si quieres me envias un mail y te doy tb manual via telefono) y baja con un alicate el auto ajustador, con q lo bajes unos mm veras como lo notas (ESTO SIEMPRE CON EL TENSOR DEL FRENO DE MANO AL MINIMO). Yo lo bajo hasta q me cuesta meter el tambor con dificultad, de esta forma me quedan muchisimo mas ajustados.
Con 2 años no deberian haberse jodido las zapatas ni los bombines. Estos q yo quite tenian unos 5 años y mas de 120000km. Limpiando y ajustando yo creo q ganarias bastante, acuerdate de lijar bien el tambor por dentro, y las zapatas (si no las cambias claro). Las zapatas se notan enseguida si estan jodidas o no. Se gastan formando cuña, es decir a una parte queda mucho ferodo y a la otra muy poco, cuando estan asi... mejor cambiarlas.
Para cambiar el cable del freno de mano, tienes q soltarlo de este, meterte debajo del coche e ir soltaldolo de las grapas q lleva, hasta sacarlo del tambor. No es complicado ni dificil. en el tambor no lleva ningun ajuste el cable para tensar, solo debajo del freno mano.

Coco, con este pedazo gato te aseguro q no hace falta caballete... no obstante creo q no lo puse en el manual, pero hay q forrar bien las ruedas delanteras con unos tacos para q el coche no se vaya.

Jmtnez si tu me invitas a unas birras yo tengo q invitar a coco por su manual del electroventilador, asi q a ver si un dia nos vemos todos, y nos tomamos algo!!

Gracias por los animos y espero q os sirva para algo....
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