Hablo lógicamente de bombas originales del coche, ambas Pierburg, doy por hecho que una bomba nueva por muy china que sea, por lo menos unos añejos tiene que durar, jeje.
Pero ambos coches con no mas de 160 000 km. He desmontado GTIses aun con las bombas originales con mas de 250 000km funcionando sin problemas. Es más, de estar parados varios años, llegas, pones la bateria y arranca. Eso es para mi una bomba fiable, no la que tengo puesta ahora que no sabes si va a girar o no. Yo creo que las de GTI y GT son VDO, me suena, pero esque el tema más que por la marca yo creo que viene de la complejidad del montaje de la bomba. La bomba de depósito de un Golf GT, es una bomba tal cual colgada de un macarrón de goma. La del G es una bomba, dentro de una carcasa, suspendida de unas gomas de mierda con mil y un mecanismos dignos de estudio
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