Pues seguimos con el jodido motor......resultaba q no llegaba corriente +....y q pasó?...pues la corrosion del cable po dentro y tapado por una funda termica......no se veía.....me volví loco.....desmonté todo...salpicadero ( ya de pado lo cambié...estaba algo tocado)....la caja fusibles por detras desmonte todo y volvimos a conectar.....aproveche y cambié todas las bombillas.....y q he solucionado?....nada....sigue igual...bueno peor....no se encienden los intermitentes...los testigos del alternado ni de los calentadores....a estos ultimos les llega corriente unos segundos y se apagan ( supongo q es normal, cambiado los 4).....ya no se que hacer.......mira q es facil esta mecanica peronme ha visto un tuerto.
¿ como puedo purgar el circuito del diesel hasta la bomba?...tiene aire.....
Gracias
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