Por lo que se lee por las webs, hay mucho lio con el tema. Aqui hacen un pequeño resumen:
http://www.motorpasion.com/tuning/el...gula-el-tuning
Segun dicen, lo positivo seria aceptar las homologaciones de otros estados miembros (por ejemplo TUV) , lo malo es que tambien se dice que pueden endurecerla mas, con lo que se pierde el bonus "todos es pagar".
A los swaperos , eso ultimo les viene como el culo,no? si realmente te tienen que hacer las pruebas en "laboratorio"
A ver si alguien puede esclarecer un poco el tema
Un saludo