lo primero cambia el filtro de aire. q si esta muy sucio puede quemar mal, lo segundo puede serq la unjecion este avanzada no q los injectores esten sucion aunq no le vendra mal una limnpieza, pa terminar puedes regular el tope de acelerador en la bomba, con esto haces q no injecte tanto caudal y sale mas limpio , luego lo vuelves aponer en su sitio teniendo en cuenta cuantas vultas lo has sacado para volver a meter el tornillo de tope.
a grandes males grandes remedios...
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