Pues lo del compresor es por lo que dices, el condensador no refrigera el gas aumentando en exceso la alta presion en el circuito asi que el compresor desconecta hasta que las presiones se estabilizan y vuelta a empezar, yo mientras circules asi no pondria el clima para no calentar mas al coche, que el condensador coge temperaturas mas elevadas de lo imaginado.
Si dices que el ventilador hacia ruido seguramente se te haya gripado fundiendo el fusible o en el peor de los casos la unidad de reles que hace la gerencia de los ventiladores, yo para empezar sustituiria el ventilador cascado, acto seguido revisaria los fusibles que van encima de la bateria, luego los del panel izquierdo del salpiadero, y por ultimo sacar la consola portaobjetos y mirar los 2 fusibles principales de 40 y 50 amperios, si todo esto esta ok se te ha jodido la unidad de ventiladores, que va debajo de la punta de chasis donde va situada la bateria. Suerte.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean)
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