Ver Mensaje Individual
  #9  
Antiguo 23/09/2007, 10:20
Gecuarenta Gecuarenta esta offline
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: 30 jul, 07
Ubicación: Zarautz
Mensajes: 43
Predeterminado

Coño, gracias Roberto, a ver qué sale

Cita:
Iniciado por canary_kompresor
Otra mejoria seria acerle una pequeña entrada de aire en la esquina del capo, pero nada de delta HF, algo sencillito que ayude a enfriar mejor.Salu2
En caso de tocar el capó para el filtro lo pondría asi xD: http://www.locost-racing.com/pics/19-05-01race3.jpg

Realmente entrada de aire no necesita, necesita una salida, por eso lo del tipo integrale. De todos modos se aceptan sugerencias. (una tipo EVO con ventiladores que saquen el aire xDDD)

PD: ¿en la admisión del mazda por qué hay un tubo de aceite? :S:S y lo más interesante, por qué tienen la manía de utilizar tubos de metal que se calientan y retienen el calor? xD

PDD: a ver cuando te conectas Amberdawn que tenemos que hablar. Hay cambio de planes.

Última edición por Gecuarenta; 23/09/2007 a las 10:25
Responder Con Cita