esa chapa en el mazda dudo que aga algo, porque a 10 minutos de arrancado debido a los colectores de escape, seria mejor no llevar nada, ya que estara la chapa mas caliente que el aire motor.En el G40 lo tendras mas facil, con pedazos de plastico duro e imaginacion todo es posible, aunque con el IC que le mando mein lo del tubo al frontal estara medio complicao....
.Si lo haces procura que te kede unos mm despegado del capo, pa que al poner la goma estanque bien.Otra mejoria seria acerle una pequeña entrada de aire en la esquina del capo, pero nada de delta HF, algo sencillito que ayude a enfriar mejor.Salu2