Consejo nº 9: Correa de distribución: siempre el kit completo
Este no es nada chorra.
Cuando cambiéis la correa de distribución hacedlo con el kit completo.
A mí me pusieron hace unos años sólo la correa y me costó el motor. Por el sobreesfuerzo de la correa nueva, el rodamiento tensor gripó y cascó todo.
Por suerte encontré otro KR de un Golf en el desguace a buen precio y se resolvió con un transplante, pero fue una forma jodidilla de aprender el asunto.
Saludos.
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