Otro fin de semana mas y vamos avanzando.
Hay cosas que creo que no tendre que montar ya que el KR 16v tenia ABS,entonces todo esto fuera
La siguiente hilera de cables si que tocan
Como tampoco el cierre centralizado es el mismo, tampoco pondré todo esto
Digamos que el soporte de la caja de fusibles del MK1 encaja a la perfección para poner la "centralita" del MKII
Perfecto :
Y una cosa que me preocupaba, los mandos del limpia y de los intermitentes, pues muuuu facil, quitamos los del 1 y ponemos los del 2 y asi conectamos tambien el MFA
Y para sujetar el sistema electrico me decidí por una brida mas un taco de plastico para aprobechar los soportes del chasis
El radiador ponemos el del 1 con el sensor de temperatura del 2 y el electro del 2, para asi no tener que cortar y empalmar nada.
La semana que viene mas.....