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A ver si me echais una mano, por lo que decis y yo observo, lo mas fácil para un profano será soltar la abrazadera que llega a la seta de la tapa de balancines (marcada en rojo por Irvine en su foto), entonces nos quedamos con la seta con un bujero abierto y con un manguito negro y flexible con un extremo abierto, en ésta postura, comprobado está el motor intenta calarse, y si taponamos del todo el tubo sube un poco mas de la cuenta de vueltas, entonces metemos el limpiacristales en la manguera, no en la seta ya que echariamos el agua al aceite y vamos pulverizando y acelerando...

Es esa la idea o me equivoco, por favor decirme si voy bien... que con lo cafre que soy igual aguo el aceite.

Ahh otra cosa, la caja de mariposas es esa cosa metálica que va unida con manguera gorda al filtro del aire o es otra cosa??