Pues ya he revisado lo que habia debajo de esa tapa, pero todo estaba correcto. El eje desembragador se ha quedado metido hacia dentro (posicion desembragado), pero el coche esta embragado.
Creo que no hay mas remedio que sacar la caja de cambios y mirar a ver. He estado revisando el manual de taller y hay un platillo que actua sobre la maza y que creo que tiene muchas papeletas. Que opinais?
(Disculpen los acentos ----> teclado British)
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