Te recomiendo que leas esto:
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=5034
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=3870
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=10709
En cuanto a las fotos:
Arriba:
Todo OK. Lo único que veo raro es que la grasa no es Kuëber, puede que sea molikote (creo
que ese es su nombre, estoy desentrenado en este tema).
Abajo:
- Los apex son negros, no amarillos. Los originales también pueden ser negros pero como
no te dice si son Kluëber entonces es banda guía, que te estropea el compresor.
- El rodamiento pequeño no tiene aro de bronce, sino de hierro. El bronce es necesario
para que no se caliente, ya que trabaja a muchas revoluciones y si pones el
de hierro puede calentarse y griparse. No te digo ya que el de bronce vale el solito 35-40 €.
- El rodamiento grande tiene aro de hierro, no de poliamida, es decir en vez de ser el TVH es el
normal. El TVH lleva aro de poliamida para que no suene. Ese sonará más.
- Los rodamientos y la correa no se ven bien, pero viendo ya lo otro me lo imagino.
Ah, otra cosa, los rodamientos no son iguales si están made in Germany que los Made in
Checkoslovaquia. Creo que en los post de los enlaces de arriba verás por qué.
Un saludo.
Manuel.